January 12th, 2013

Справка об опыте внедрения системы оплаты за проезд в общественном транспорте на 2013 год

Москва и т.д. (от 12,5 руб. за поездку, и от 20 руб. в день!)

* * * 

"ГУБЕРНАТОРУ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ В.И.НАЗАРОВУ
МЭРУ Г.ОМСКА В.В.ДВОРАКОВСКОМУ 
ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ОМСКОГО ГОРОДСКОГО СОВЕТА Г.Н.ГОРСТ

В дополнение к письмам: "О новой концепции развития транспорта в г.Омске (общ.инициатива "Омск - город для людей!"" от 28 ноября 2012, 13:37:31 (http://vk.com/wall-37846146_7237 , http://vk.com/topic-37846146_26454183?post=1414 ), от 19 декабря 2012, 11:54 (http://vk.com/wall-37846146_7458 , http://vk.com/topic-37846146_26454183?post=1417 ) и от 24 декабря 2012г. (http://vk.com/wall-37846146_7491 , http://vk.com/topic-37846146_26454183?post=1419) направляем Вам справку об опыте внедрения системы оплаты за проезд в общественном транспорте Москвы на 2013 году.

* * * 

1. Для проезда в наземном общественном транспорте вводятся смарт-карты без лимита поездок: 

А. С 1 февраля по 1 апреля 2013 г. - 
на одни сутки - стоимостью 60 рублей; 
на пять дней — 250 рублей;
на 30 дней — 840 рублей;
на 90 дней — 2,15 тысячи рублей;
на 365 дней — 7,3 тысячи рублей (т.е., 20 руб./день).

Б. Со 2 апреля 2013 года -
на 30 дней - 840 рублей;
на 90 дней - 2,15 рублей;
на 365 дней — 7,3 тысячи рублей (т.е., 20 руб./день).

2. Со 2 апреля 2013 года на наземном транспорте будут билеты на 1, 2, 4, 5, 11, 20, 40 и 60 поездок:
на 1 поездку - 25 рублей (при реализации водителем - 28 рублей);
на 2 поездки - 50 рублей;
на 4 поездки - 100 рублей (реализация только водителем);
на 5 поездок - 100 рублей;
на 11 поездок - 200 рублей;
на 20 поездок - 350 рублей;
на 40 поездок - 700 рублей (реализация только водителем);
на 60 поездок - 750 рублей (т.е., 12,5 руб./поездка).

3. С 1 февраля вводится новый вид билета – "универсальный" на 1, 2, 5, 10, 20 и 60 поездок. Такими билетами можно будет воспользоваться как на метро, монорельсе, так и в наземном транспорте.

4. Со 2 апреля вводится еще один вид билета, дающего возможность совершения неограниченного числа поездок на наземном транспорте и в метро в течение 90 минут с момента первого прохода при условии, что на метрополитене совершено не более одной поездки."

* * * 

"Департамент транспорта Москвы принял участие во II Московском урбанистическом форуме.
...
В новой транспортной стратегии основными приоритетами являются: развитие общественного транспорта, введение новых билетных решений, создание модели транспортных потоков, формирование парковочного и пешеходного пространства, ИТС, и др.
...
Для стимулирования интермодальности в 2013 году Департаментом будут внедрены новые виды «единых» билетов: «универсальный» билет на все виды общественного транспорта с одинаковой ценой и одной валидацией (с одной поездкой на одном виде транспорта) и билет «90 минут» с неограниченным количеством пересадок между всеми видами общественного транспорта за 90 минут (только одна поездка на метро) и одной валидацией (весь маршрут с пересадками). 

Департамент транспорта оптимизирует систему дистрибуции киосков Мосгортранса, которая будет базироваться на актуальной карте интенсивности пассажиропотока на наземном транспорте. Карта позволит принимать решения о переносе, закрытии и открытии собственных киосков и киосков партнеров."

* * * 

"4 декабря 2012 года заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы выступил на III Международном конгрессе «Road and Traffic Russia-2012» — «Организация дорожного движения в Российской Федерации».

В ходе форума обсуждались законодательные инициативы в области транспорта и организации дорожного движения, новые проекты и успешный западный опыт в данной отрасли.
...
Приоритет для движения общественного транспорта, высоко технологичные средства управления дорожным движением, решение проблем стоянки и парковки личных автомобилей, оптимизация движения грузовиков и обеспечение безопасности на дорогах, строительство метро, выделенные полосы, новый подвижной состав, рельсовый транспорт, новое билетное решение, интеллектуальная транспортная система — вот направления приложения усилий столичного транспортного комплекса."

* * * 

(Примечание: к "успешному западному опыту в данной отрасли" относится, в т.ч. - бесплатный общественный транспорт (полностью или частично, http://vk.com/topic-37846146_26454183), за счет платных парковок/въезда в центр и налогов с граждан, имеющих высокий доход (например, более 40 тыс. крон), а также - ликвидации затрат на продажу билетов, контроль и бух.затраты, см.:
http://kyky.org/mag/society/transport
http://www.mosprobka.ru/Free-Public-Transport.php
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82
http://www.google.ru/search?q=%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82&aq=0&oq=%2Ctcgkfnysq+j%2Cotcndtyysq+nhfycgjhn&sugexp=chrome

* * * 

Дополнительно:
"СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЭЛЕКТРОННОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ
Стоимость проезда с использованием транспортного приложения (электронного) к банковской карте, к электронному средству платежей, ГУП "Мосгортранс", 2012г."
Любое количество поездок, например: 
1 поездка - 25 руб.;
60 поездок - 12,5 руб.;
70 поездок - 12,86 руб.
При количестве поездок в течении календарного месяца более 70 - стоимость каждой последующей поездки (71 и последующая) составляет 0 руб.

* * * 

http://ria.ru/mo/20121218/915206441.html
http://www.mosgortrans.net/news/13086-tarify-na-proszd-v-moskve-2013.html
http://dt.mos.ru/presscenter/news/depnews/640544/
http://dt.mos.ru/presscenter/news/depnews/631733/
http://www.dt.mos.ru/dopmaterials/tarif-mgt.php
http://www.dt.mos.ru/dopmaterials/tarif-prilozhenie.php
http://kyky.org/mag/society/transport
http://www.mosprobka.ru/Free-Public-Transport.php
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82
http://www.google.ru/search?q=%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82&aq=0&oq=%2Ctcgkfnysq+j%2Cotcndtyysq+nhfycgjhn&sugexp=chrome

* * * 

(Справка подготовлена по материалам открытого доступа сети "Интернет" общественной инициативой "Омск - город для людей!" http://vk.com/omskforyou)